Vijačni zračni kompresor brez olja
Prvi dvovijačni zračni kompresor je imel simetrične profile rotorja in ni uporabljal hladilne tekočine v kompresijski komori. Ti so znani kot brezoljni ali suhi vijačni zračni kompresorji. Asimetrična vijačna konfiguracija vijačnega zračnega kompresorja brez olja močno izboljša energetsko učinkovitost, ker zmanjša notranje uhajanje. Zunanji zobniki so najpogostejša naprava za sinhronizacijo rotorjev pri vzvratnem vrtenju. Ker rotorja ne moreta priti v stik med seboj ali z ohišjem, mazanje v kompresijski komori ni potrebno. Zato je stisnjen zrak popolnoma brez olja. Rotor in ohišje sta natančno izdelana, da zmanjšata puščanje od mesta stiskanja do vstopa. Vgrajeno kompresijsko razmerje je omejeno s končno razliko tlaka med sesalno in izpušno odprtino. Zato imajo vijačni zračni kompresorji brez olja na splošno stopenjsko kompresijo in vgrajeno hlajenje za doseganje višjih tlakov.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
Shematski diagram dvovijačnega stiskanja
Tipičen zračni del in motor zračnega dela vijačnega zračnega kompresorja, mazanega z oljem
Vijačni zračni kompresor z vbrizgavanjem olja in motorjem
Glava vijačnega zračnega kompresorja brez olja ima tekočinsko hlajeno lupino rotorja, zračna tesnila in oljna tesnila na obeh koncih ter niz sinhronizacijskih zobnikov za vzdrževanje majhne vrzeli med rotorji.
Vijačni zračni kompresor za vbrizgavanje tekočine
V tekočem vijačnem zračnem kompresorju tekočina vstopi v kompresijsko komoro in pogosto vstopi v ležaje zračnega kompresorja. Njegova funkcija je hlajenje in mazanje gibljivih delov zračnega kompresorja, hlajenje zraka, stisnjenega v notranjosti, in zmanjšanje uhajanja nazaj v sesalni kanal. Danes je mazalno olje najpogostejša tekočina za vbrizgavanje zaradi dobrih mazalnih in tesnilnih lastnosti. Hkrati se kot injekcijske tekočine pogosto uporabljajo tudi druge tekočine, kot so voda ali polimeri. Komponente vijačnega zračnega kompresorja z vbrizgavanjem tekočine je mogoče uporabiti pri visokih kompresijskih razmerjih. Običajno zadostuje enostopenjska kompresija, ki lahko poveča tlak na 14 barov ali celo 17 barov, čeprav se zmanjša energetska učinkovitost.
Diagram poteka vijačnega zračnega kompresorja z vbrizgavanjem olja
Diagram poteka vijačnega zračnega kompresorja brez olja
Čas objave: Nov-03-2023
