page_head_bg

Nasveti za zimsko vzdrževanje zračnega kompresorja

Nasveti za zimsko vzdrževanje zračnega kompresorja

Strojna soba

Če razmere dopuščajo, je priporočljivo, da zračni kompresor postavite v zaprt prostor. To ne bo le preprečilo prenizke temperature, ampak bo tudi izboljšalo kakovost zraka na vstopu v zračni kompresor.

Dnevno delovanje po zaustavitvi zračnega kompresorja

Po zaprtju pozimi bodite pozorni na odzračevanje zraka, odplak in vode ter odzračevanje vode, plina in olja v različnih ceveh in plinskih vrečah. To je zato, ker je temperatura razmeroma visoka, ko enota deluje pozimi. Po zaustavitvi bo zaradi nizke zunanje temperature po ohlajanju zraka nastala velika količina kondenzirane vode. V krmilnih ceveh, vmesnih hladilnikih in zračnih blazinah je veliko vode, kar lahko zlahka povzroči izbočenje in pokanje ter druge skrite nevarnosti.

 Dnevno delovanje ob zagonu zračnega kompresorja

Največji vpliv na delovanje zračnega kompresorja pozimi ima padec temperature, ki poveča viskoznost mazalnega olja zračnega kompresorja, kar oteži zagon zračnega kompresorja, potem ko je bil nekaj časa izklopljen.

celoten komplet zračnega kompresorja

Rešitve

Izvedite nekaj ukrepov za toplotno izolacijo, da povečate temperaturo v prostoru z zračnim kompresorjem, in nadzorujte pretok krožeče vode na 1/3 prvotnega, da zmanjšate hladilni učinek hladilnika olja in zagotovite, da temperatura olja ni prenizka. Vsako jutro pred zagonom zračnega kompresorja zavrtite jermenico 4- do 5-krat. Temperatura mazalnega olja se zaradi mehanskega trenja naravno dvigne.

1. Povečana vsebnost vode v mazalnem olju

Hladno vreme bo povečalo vsebnost vode v mazalnem olju in vplivalo na življenjsko dobo mazalnega olja. Zato je priporočljivo, da uporabniki cikel zamenjave ustrezno skrajšajo. Za vzdrževanje priporočamo uporabo mazalnega olja originalnega proizvajalca.

2. Pravočasno zamenjajte oljni filter

Pri strojih, ki so bili dlje časa ustavljeni ali je bil oljni filter uporabljen dlje časa, je priporočljivo zamenjati oljni filter pred zagonom stroja, da preprečite, da bi viskoznost olja zmanjšala sposobnost prodiranja olja filter ob prvem zagonu, kar povzroči nezadostno oskrbo telesa z oljem in povzroči, da se telo ob zagonu takoj segreje.

3. Mazanje na koncu zraka

Pred zagonom stroja lahko v zračni del dodate nekaj mazalnega olja. Po izklopu opreme ročno zavrtite sklopko glavnega motorja. Moral bi se prožno vrteti. Pri strojih, ki jih je težko obračati, ne zaženite stroja na slepo. Preveriti moramo, ali je ohišje stroja ali motor v okvari in ali je mazalno olje v dobrem stanju. Če pride do lepljive okvare itd., lahko stroj vklopite šele po odpravljanju težav.

4. Pred zagonom stroja zagotovite temperaturo mazalnega olja

Pred zagonom zračnega kompresorja se prepričajte, da temperatura olja ni nižja od 2 stopinj. Če je temperatura prenizka, uporabite grelno napravo, da segrejete sod za olje in zrak ter glavno enoto.

5.Preverite nivo olja in kondenzat

Preverite, ali je nivo olja v normalnem položaju, preverite, ali so vse odprtine za izpust kondenzirane vode zaprte (odpreti jih je treba med dolgotrajno zaustavitvijo), vodno hlajena enota mora prav tako preveriti, ali je odprtina za izpust hladilne vode zaprta (ta ventil odpreti med dolgotrajno zaustavitvijo).


Čas objave: 23. nov. 2023

Pustite svoje sporočilo:

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite.