Nekatere najpogostejše težave, ki bi lahko povzročile izklop kompresorja, vključujejo naslednje:
1. Termični rele je aktiviran.
Ko je tok motorja resno preobremenjen, se termični rele segreje in izgori zaradi kratkega stika, kar povzroči izklop krmilnega vezja in realizacijo zaščite pred preobremenitvijo motorja.
2. Okvara razkladalnega ventila.
Ko se stopnja pretoka zraka spremeni, se krmilni sistem sesalnega ventila uporablja za prilagajanje stopnje odpiranja ventila glede na stopnjo pretoka zraka, s čimer se nadzoruje, ali je zrak v kompresorju dovoljen ali ne. Če pride do okvare ventila, bo to povzročilo tudi izklop zračnega kompresorja.
3. Izpad električne energije.
Izpad električne energije je eden najpogostejših vzrokov za izklop zračnega kompresorja.
4. Visoka temperatura izpuha.
Previsoka temperatura izpuha vijačnega zračnega kompresorja je običajno posledica previsoke temperature oljnega in vodnega hladilnika, lahko pa tudi okvarjen senzor in drugi razlogi. Nekatere alarme je mogoče takoj počistiti z delovanjem na strani krmilnika, včasih pa se alarm za previsoko temperaturo izpušnih plinov pojavi po izbrisu. V tem času moramo poleg kontrole obtočne vode preveriti tudi mazalno olje. Viskoznost mazalnega olja je previsoka, količina olja je prevelika ali pa je glava stroja koksirana, kar lahko povzroči okvaro zračnega kompresorja.
5. Upornost glave stroja je previsoka.
Preobremenitev zračnega kompresorja lahko povzroči tudi sprožitev zračnega stikala. Preobremenitev zračnega kompresorja je običajno posledica prevelikega upora v glavi zračnega kompresorja, zaradi česar postane zagonski tok zračnega kompresorja previsok, zaradi česar se sproži odklopnik zračnega tokokroga.
Čas objave: 11. januarja 2024
